Comparación del diseño de pilas de cimentación, con pruebas de carga
Se presenta el caso de la revisión del diseño de pilas de cimentación para una instalación industrial, en el Sureste de México. Se incluye la información geotécnica del sitio; a partir de ensayes CPTU y SPT se elabora un modelo geotécnico, con el cual se realizó un diseño preliminar. Asimismo, se reportan los resultados de doce pruebas de carga realizadas en el sitio, con diámetros entre 60 y 100 cm, y alrededor de 30 m de profundidad; en dos de estas pruebas se instaló instrumentación en el cuerpo de las pilas. Con base en los resultados de las pruebas, se revisa el diseño, y se emiten las conclusiones correspondientes
17 marzo, 2021
Daños a una construcción de principios del siglo XX por sobrecargas exteriores
27 noviembre, 2016
Evolución de la capacidad de carga de pilotes hincados
Se presentan los resultados de dos pruebas de carga estática, de compresión axial, en pilotes de concreto hincados a golpes. Las pruebas se ejecutaron en la misma estructura, a una distancia relativamente cercana, y con características geotécnicas similares. Se describe en forma general el procedimiento de hincado de pilotes, así como la ejecución de la prueba de carga y los resultados obtenidos. El hincado de los pilotes correspondiente a la primera prueba, se realizó seis años después que los de la segunda prueba. Se observa un incremento importante en la capacidad de carga medida de la segunda prueba, respecto de la primera. Se presenta un análisis retroactivo de la capacidad de carga del pilote, así como las posibles causas de este fenómeno.
15 noviembre, 2012
Optimización del diseño de pilas de cimentación con pruebas de carga en las rocas sedimentarias de Monterrey Nuevo León
22 noviembre, 2014
PRUEBAS DE CARGA ESTATICA EN PILAS Y PILOTES EN SUELOS DEL VALLE DE MEXICO: MEDICIONES EXPERIMENTALES Y MODELADO
RESUMEN. Se emplean dos técnicas para interpretar las curvas carga- desplazamiento obtenidas de siete pruebas realizadas en pilas y pilotes localizados en diferentes sitios del Valle de México. Inicialmente, se describen brevemente los métodos utilizados para la interpretación de las pruebas; posteriormente, se utilizan las técnicas descritas para interpretar las pruebas y llevar a cabo análisis inversos a fin de determinar las propiedades mecánicas de los suelos. Finalmente, los resultados obtenidos se comparan con otras bases de datos utilizando un gráfico adimensional y se establecen conclusiones prácticas sobre la definición de la capacidad de carga.