En este artículo se presenta el estudio de la interacción entre túnel y lumbrera en un suelo que se consolida, tanto por el efecto de la construcción de las estructuras, como por el bombeo de agua de los estratos permeables profundos (hundimiento regional). Se desarrolló un modelo numérico tridimensional basado en el método de las diferencias finitas. El comportamiento de los suelos se simula por medio del modelo Cam-Clay modificado. Se presenta la metodología desarrollada, las distribuciones de esfuerzos y desplazamientos en la zona de intersección lumbrera-túnel y se dan algunas conclusiones y recomendaciones respecto al comportamiento de dicha conexión durante su operación.
15 noviembre, 2012La SMIG cuenta con un acervo de publicaciones impresas que puedes consultar en la biblioteca de su casa sede (previa cita) o adquirir en su tienda en línea.